Обсуждение Chery Tiggo 2
Что-то мне Тигго 2 в профиль очень сильно напоминал. А потом сравнил с Форцой-хэтчбеком. По-моему, боковины кузова (за исключением передних крыльев, которые изменены под новое "лицо" абсолютно идентичны. Т.е. двери, стёкла дверей и всё прочее должно подходить от Форцы.
+3ОТВЕТИТЬ
Sерегa Danubecaptain, Абсолютно верно. Разбили на стоянке заднее боковое стекло, на сто сначала чесали репу, что в Украину стекол еще не завозили и обещали поставить через 1.5 месяца. В итоге поставили через день. Потом по коду увидел, что стекло от Форцы
+4ОТВЕТИТЬSерегa, вот, значит положительные моменты от такой унификации (особенно в наших условиях) налицо!
+2ОТВЕТИТЬІнфокару
На Тігго 2 з автоматом - стоїть не Айсін.
Ось відповідь офіційного диллера, переписувався в Фб.
"Шановний Володимир, добрий день! Ми отримали відповідь Chery Automobile Co. Ltd. щодо 4-ступеневої автоматичної коробки передач Chery Tiggo 2. Її виробником є Chery, тип QR416AHA. "
По іншим авто-сайтам, теж пишуть тип QR416AHA, а не Айсін..
Хочеться "привітати" всіх хто купив Тігго 2 і ще й на автоматі!!))
"Китайский четырехступенчатый «автомат» тоже продукт генной модификации: переделан из французской коробки DP0/AL4, печально известной проблемами с надежностью."
По факту: почитайте форуми по цим французьким КПП.. Там просто капець.. 40-50 тис км і купа проблем..
По двигуну - та сама історія (цей мотор стояв на Форзі, Чері А13).. По відгукам - він теж проблемний.
В ПІДСУМКУ:
Дизайн класний ,але "начинка" дуже хромає..
Хочеться помилятись, але в усіх Чері проблемні мотори і слабкий кузов - це уже історичний факт)
Час покаже..
І ще з цікавого: з цією АКПП розгон до 100 км/год займає близько 20 секунд!!)) Не даремно, НІДЕ нема офіційної цифри розгону до 100.. Тобто по динаміці - це дно. Тобто Матіз чи маршрутка Богдан - - то швидше розгоняться))
Не вірите - сходіть самі на тест)
В мене Чері Тіго2 21року випуска, з МКП.За майже 5 років я наїздив 25000 км. Машиною задоволений, ніяких проблем не було. Двигун економний але слабенький. 1.5, 116 коняк, але більше 160 не біжить. В салоні нічого лишнього, гарний дизайн. Високий кліронс, для рибалок те що треба. Не дорогий. Перед ним був Амулет (люблю Китайців), 1.6 об'єм, 96 коней але їздив за 200, але дуже низький. Постійно всі горбки дном зачісував.
Тіго брав з салону в Хмельницькому під заказ. Була відсутня полка в багажнику - сам зробив. Двічі згорала лампа ближнього світла права. Поставив ЛЕДи і все ок. Да, довго шукав фільтр салона. По всім інструкціям він має бути в салоні де бардачок, а на ділі він знаходиться під капотом з правої сторони. Треба знімати двірники та всі пласмаски щоб до нього дістатись. Ну от і все. Всім власникам такої машини ні цвяха, ні жезла!